Se trata de un prototipo realizado expresamente para Darth Vader, el cual elogió su comportamiento en vuelo y combate. Cuenta con un generador de escudos y un hiperpropulsor. Los inquisidores Imperiales también cuentan con este caza como transporte. A pesar de sus enormes ventajas sobre el TIE normal, tuvo una producción limitada.

TIE Avanzado X1

Los Cazas TIE normales tenían muchas limitaciones que ofrecían una gran desventaja en combates de 1 vs. 1 contra los Ala-X de la Alianza Rebelde. Para mejorar la flota imperial, Sistemas de FLota Sienar produjo unos prototipos que mejoraban todos estos aspectos.

Era algo más rápido que el Interceptor TIE, pero menos maniobrable. Pero era mucho más rápido que el Ala-X y podía sobrevivir a daños que un caza TIE normal no sobreviviría, gracias a su estructura más resistente y un sistema de blindaje experimental. Sin embargo, la visibilidad era igual de mala, algo que no mejoró en los TIE hasta la llegada del Interceptor TIE.

Además, el TIE Avanzado contaba con un motor de hiperpropulsión, con un ordenador muy eficaz que no hacia depender de una unidad R2.

Sin embargo, y pese a las mejoras, la Armada Imperial no contrató nuevas unidades. Fue el Interceptor TIE el que ganó la batalla y si se produjo en mayor numero. El Imperio lo achacó a su alto coste, pero esta excusa es absurda para el Imperio Galáctico, que construyó dos Estrellas de la Muerte. Fue el uso de blindaje e hiperpropulsión lo que lo condenó. Los Almirantes y Capitanes temían que esto redujera la producción de Destructores Estelares, ya que si algo le gustaba al Imperio eran las naves grandes. Esto sin duda benefició enormemente a la Alianza Rebelde.

Frikipolitas, si os ha gustado el post, no os perdáis la próxima entrega del Blog, donde seguiremos pilotando por este gran y maravilloso universo de Star Wars.