El Transporte Acorazado Todoterreno, conocido como andador imperial AT-AT, es el orgullo de la División Imperial de Acorazados de Asalto. Estaban diseñados para crear plataformas de armamento pesado sobre cualquier terreno sin retropropulsores. Este vehículo cuadrúpedo de 22’5 metros de altura es el símbolo del Ejército Imperial.

Símbolo Imperial

Su función esencial es el transporte de tropas trasladándolos a una velocidad de hasta 60 Km/h. El Imperio tenía una gran cantidad de vehículos de transporte retropropulsados, pero eran vulnerables a los cambios de gravedad y del terreno. Su gran blindaje lo hace ideal para el despliegue de tropas en territorio enemigo. Puede transportar hasta cinco motos deslizadoras, y cuarenta soldados.

Los AT-AT eran vehículos lentos con un par de potentes bláster principales y dos menores. Pero con unos puntos ciegos que hay que compensar en un despliegue en formación escalonada, y son desplegados con los AT-ST (Transporte de Exploración Todoterreno) como apoyo.

Hasta la Batalla de Hoth, ningún ejército había sido capaz de retrasar un asalto de los AT-AT. Gracias a los Aerodeslizador de nieve T-47, esencial en la defensa de la Base Eco de la Alianza Rebelde en el planeta Hoth, cuando el Imperio atacó la base rebelde. Sumando al ingenio de los pilotos de la Alianza Rebelde, el Escuadrón Pícaro, consiguieron destruir más de uno.

Transporte Acorazado Todoterreno (AT-AT)

  • Diseño: Astilleros de Impulsores Kuat
  • Longitud: 15 m.
  • Altura: 20 m.
  • Velocidad: 60 Km/h.
  • Armamento: 2 cañones láser pesados y 2 bláster medios.
  • Tripulación: 2 Pilotos de Andadores Imperiales.

Se requiere de mucha pericia para controlar los sistemas de los Transportes Acorazados Todoterreno, o AT-AT. Tanto o más que pilotar un caza TIE. Llamados por sus compañeros «pilotos de tierra», porque pese a pertenecer a la Armada Imperial, pasaban gran parte del tiempo pilotando las fuerzas terrestres. Su uniforme era el gris tradicional de la Armada Imperial y un peto y casco blancos. Tenían, al igual que el resto, un cuatro de soporte vital, pues las cabinas no tenían climatizador. Los AT-AT llevaban dos pilotos: uno que se encargaba de pilotar y otro del rumbo y controlar los sistemas de artillería. Debían conocer bien el vehículo, pues cada paso en terreno desconocido y hostil podía causar una gran catástrofe. Se creían con un poder superior a cualquiera conduciendo estas grandes moles.

El andador imperial AT-AT es una evolución de los AT-TE del Gran Ejército de la Republica. Un vehículo que sirvió en las Guerras Clon como respuesta a los AAT del ejército droide que tan buen resultado le dio a la Federación de Comercio en la Batalla de Naboo.

Frikipolitas, si os ha gustado el post, no os perdáis la próxima entrega del Blog, donde seguiremos pilotando por este gran y maravilloso universo de Star Wars.